De prijsklasse voor garagedeuren kan aanzienlijk zijn. De kostencheck-expert legt in een interview uitgebreid uit welke kosten je voor welk doel moet verwachten.
Vraag: Waar moet je op letten bij het kiezen van een garagedeur?
Kostencheck expert: Allereerst moet u bedenken of u wilt kiezen voor een handbediende of een elektrische garagedeur.
Elektrische poorten bieden niet alleen meer gemak, maar ook een betere bescherming tegen inbraak, ook is de levensduur van de bewegende delen vaak langer en is het hek minder onderhevig aan slijtage. Achteraf inbouwen is bijna altijd mogelijk als u uw beslissing wijzigt - het is meestal onevenredig duur. Bij nieuwe aanschaf zijn de prijsverschillen tussen handmatige en elektrische deuren beduidend kleiner.
Het tweede punt betreft het type deur: Overheaddeuren zijn de eenvoudigste variant, sectionaal- en roldeuren verspillen beduidend minder ruimte in de entree. Dit is vooral de moeite waard voor kleine of zeer korte ingangen.In individuele gevallen kunnen draaipoorten ook een optie zijn - maar een minder populaire vanwege de complexe mechanica.
Vraag: In het kort: wat kost een garagedeur?
Er kunnen ook enkele 100 € worden verwacht voor de installatie
Kostencontrole-expert: daar is natuurlijk geen algemeen antwoord op - het hangt in grote mate af van welke deur u kiest.
In het beste geval kunt u tussen de 450 en 650 euro verwachten , die u moet uitgeven aan een zeer eenvoudige, kleine deur (voor een enkele garage). In de hogere klasse van deze prijsklasse krijg je dan ook elektrisch aangedreven deuren.
Daarnaast moet u doorgaans minimaal 250 à 300 euro rekenen voor de plaatsing van de poort. Bij elektrisch bediende deuren zijn de installatiekosten soms wat hoger, maar dit hoeft niet het geval te zijn.
Hier zijn enkele prijsvoorbeelden uit de praktijk die dit illustreren:
| Gate uitvoering | Prijs van de poort | Installatiekosten |
|---|---|---|
| Sectionaaldeur, elektrisch, eenvoudig ontwerp | 1.450 EUR | 420 EUR |
| Draaipoort, eenvoudig | 520 EUR | 320 EUR |
| Kantelpoort, elektrisch | 715 EUR | 385 EUR |
Dit zijn natuurlijk slechts individuele, voorbeeldige prijzen. Maar ze illustreren de mogelijke kostenverschillen al heel goed. Het laat vooral zien dat de prijs voor de garagedeur sterk kan verschillen, afhankelijk van het ontwerp en de uitrusting.
Vraag: Wat zijn de belangrijkste factoren die de prijs van een garagedeur bepalen?
Kostencontrole-expert: hier spelen verschillende factoren een rol:
- het type poort (dit is de belangrijkste kostenfactor)
- de uitvoering van de poort en zijn uitrusting in detail
- vanaf de breedte van de deur
Daarnaast spelen ook individuele uitrustingskenmerken een rol, zoals of de deur geïsoleerd is of welk deurmateriaal wordt gebruikt.
Vraag: Wat zijn de basisontwerpen van deuren?
Experts op het gebied van kostencontrole: er worden in wezen vier verschillende constructiemethoden gebruikt:
- de kanteldeur (de eenvoudigste variant, maar die ook veel ruimte voor de garage vraagt)
- de sectionaaldeur
- de roldeur (een speciale uitvoering van de sectionaaldeur en van een hogere kwaliteit)
- de draaipoort (enkele of dubbele vleugel, vaak niet duur, maar vereist ook veel ruimte voor de garage)
Afhankelijk van de constructie is de prijsklasse voor een deur heel verschillend, zoals uit onderstaand overzicht blijkt:
| Poort type | Prijs enkele garage | Prijs dubbele garage |
|---|---|---|
| Sectionaaldeur | vanaf ongeveer 1.000 EUR | vanaf ongeveer 2.000 EUR |
| Draaihek | van ongeveer EUR 450 - EUR 650 | vanaf ongeveer 700 EUR |
| rollende poort | van € 700, - tot circa € 2.000, - | van ongeveer 900 EUR tot ongeveer 3.000 EUR |
| Vleugelpoort | vanaf 500 EUR handmatige, elektrische aandrijving bovendien vanaf ongeveer 1.000 EUR tot 1.500 EUR | vanaf ca. 800 EUR, elektrische aandrijving bovendien vanaf ca. 1.000 EUR tot 1.500 EUR |
De bovengrens voor de meeste garagedeuren ligt tussen de 3.000 en 5.000 euro voor bijzonder hoogwaardige ontwerpen.
Vraag: Dus de prijs van een garagedeur verdubbelt meestal tussen een enkele garage en een dubbele garage?
Met een dubbele garage is het dubbele van de prijs voor de garagedeuren te verwachten
Kostencheck-expert: Ja, dat is bijna het geval. Bij een dubbele garage zou je theoretisch ook de mogelijkheid hebben om twee losse enkele poorten te plaatsen. Met dezelfde uitrusting zouden de kosten voor de deuren dan bijna even hoog zijn als voor een dubbele deur - alleen zouden de installatiekosten duurder zijn, aangezien de installatiekosten dan verdubbelen.
In de regel is een dergelijke oplossing om verschillende redenen de slechtste, niet alleen vanwege de hogere totale kosten. Als er niet echt goede redenen zijn voor twee afzonderlijke doelpunten, moet je wedden op een dubbel doelpunt.
Veel fabrikanten bieden ook standaard 1 1/2 breedte aan - bijvoorbeeld voor een garage die plaats biedt aan een auto en een motorfiets.
Vraag: Zijn deze breedtes gestandaardiseerd?
Expert op het gebied van kostencontrole: Ja, fabrikanten bieden standaardbreedtes in verschillende maten. In de regel is het verstandig om uw garage volgens de standaardbreedtes op te bouwen als u deze zelf als solide garage gaat bouwen.
Voor oudere garages of speciale garages bestaat echter de mogelijkheid om poorten tot op de centimeter op maat te laten maken. Dit is natuurlijk meestal iets duurder dan de standaarddoelen. Het prijsverschil is echter vaak niet al te groot.
Vraag: Wat maakt de aandrijving van draaipoorten zo duur?
Kostencontrole-expert: de monteurs. Vleugelpoorten openen via deurscharnieren. Wil je ze elektrisch openen, dan heb je een speciaal ontworpen aandrijving nodig, die ook beduidend krachtiger moet zijn dan klassieke poortaandrijvingen.
Bij dubbelvleugelige poorten is er ook nog het feit dat er twee aparte maar synchrone aandrijvingen nodig zijn. Dit is technisch een aanzienlijk hogere inspanning.
Bovendien is er niet zo vaak vraag naar dergelijke schijven - de lage verkoopvolumes maken de prijs nog duurder.
Vraag: U noemde ook verschillende deurmaterialen als kostenfactor: welke zijn er?
Kostencontrole expert: Juist, de materialen voor het deurblad zijn beslist bepalend voor de prijs van de deur .
De volgende worden hier voornamelijk gebruikt:
- plastic
- aluminium
- stal
- roestvrij staal
- Hout en
- speciaal vinyl
Kunststof garagedeuren komen het meest voor
Kunststof poorten zijn over het algemeen verreweg de meest kosteneffectieve variant - en ook de meest voorkomende.
Staal en hout hebben veel zorg nodig: staal kan roesten, hout kan verweren. Om deze reden worden beide tegenwoordig zeer zelden gebruikt.
Aluminium en staal behoren tot de dure varianten, die meestal aanzienlijk duurder zijn dan kunststof deuren.
Vinyl is een zeer modern materiaal dat pas sinds enkele jaren in garagedeuren wordt gebruikt. Het is verreweg het duurste materiaal, maar het is nagenoeg ongevoelig voor krassen en deuken.
Vraag: Een ander punt was de isolatie van de garagedeur: in hoeverre heeft dat invloed op de prijs?
Kostencontrole expert: het kan heel anders zijn. Isolatie van de deur is al opgenomen onder "extra uitrusting". De eerder genoemde prijzen hebben allemaal betrekking op niet-geïsoleerde garagedeuren.
De kosten voor geïsoleerde varianten zijn niet alleen afhankelijk van het type deur maar vooral ook van het type en de sterkte van de isolatie. In veel gevallen kunnen de prijsverschillen tussen geïsoleerde en niet-geïsoleerde deuren echter aanzienlijk zijn.
Vraag: Welke andere extra uitrusting is er voor garagedeuren?
Kostencheck expert: Op het gebied van aanvullende en speciale uitrusting is er met garagedeuren veel mogelijk - met speciale uitrusting kunt u dan ook de prijs van de garagedeur aanzienlijk opdrijven.
Het volgende is mogelijk:
- Zijdeuren en zogenaamde loopdeuren
- Glassegmenten in de deur voor meer licht in de garage (dergelijke extra's kosten meestal al vanaf 400 EUR )
- Knijpen met fotocel (dat is van ongeveer 70 EUR tot 100 EUR om te hebben
- Noodontgrendelingsfuncties bij stroomuitval in de garage
- speciaal beveiligde radiozender
Garagedeuren met ramen laten licht in de garage
Dit zijn in ieder geval de meest aangeboden extra's. Bovendien kunnen er van fabrikant tot fabrikant tal van andere speciale apparatuur zijn. Dit verschilt vaak van deurmodel tot deurmodel.
Bij de meeste garagedeuren zijn er vaak ook verschillende designvarianten om uit te kiezen. Speciale, hoogwaardige dessins kosten dan ook extra.
Vraag: Welke andere kosten kunnen er ontstaan voor de garagedeur?
Kostencontrolespecialist: Wat vaak niet wordt overwogen zijn de kosten van het demonteren en afvoeren van een oude garagedeur als er alleen een nieuwe wordt gekocht. Afhankelijk van het type en de grootte van de oude poort, vragen de installatiebedrijven verschillende tarieven voor het afvoeren van de oude poort.
Bij elektrisch aangedreven deuren moet vaak een extra stroomaansluiting in de garage worden gemaakt. Hiervoor is een elektricien nodig, afhankelijk van de benodigde inspanning kunnen de kosten hiervoor in individuele gevallen ook ruim boven de € 200 , - oplopen . In andere gevallen is de inspanning dan weer vrij laag - controleer dit in ieder geval van tevoren.
Naast de installatiekosten kunnen in sommige gevallen ook bezorgkosten voor de deur worden toegevoegd - maar u moet dit altijd aan de betreffende dealer vragen.
Vraag: Is het mogelijk om de kosten van de garagedeur iets te verlagen door de montage zelf over te nemen?
Kostencheck-expert: in sommige gevallen is het mogelijk, ja. Veel fabrikanten bieden vaak de eenvoudigere deurmodellen voor zelfmontage aan en geven hiervoor gedetailleerde instructies. U kunt immers vaak enkele honderden euro's aan installatiekosten besparen.
Het zelf installeren van een garagedeur vereist echter vaardigheid en technisch inzicht. Bij grote en zware doelen kan dit ook veel moeilijker zijn omdat het doel ondanks zijn gewicht heel precies moet worden gepast.
Daarnaast aanvaardt de fabrikant uiteraard geen aansprakelijkheid voor schade ontstaan door verkeerde montage. Als er überhaupt de mogelijkheid bestaat dat een verkeerde installatie de oorzaak zou kunnen zijn, wordt acceptatie van de schade vaak geweigerd. Het is beter om dat risico niet te nemen.
