Je hebt eindelijk je rijbewijs en je hebt je eerste auto geregistreerd. Maar voor veel nieuwe automobilisten is het kijken naar de verzekeringspremie een beetje een schok, want een autoverzekering voor beginnende automobilisten is beduidend duurder dan verwacht. Maar ook op dit gebied kan deze groep mensen veel besparen. In een gesprek met de kostencheckdeskundige maken we duidelijk welke kosten u moet betalen. Daarnaast heeft de specialist veel tips hoe het premiebedrag merkbaar verlaagd kan worden.
Wie wordt voor de verzekering als beginnende bestuurder beschouwd?
Kostencontrole: Volgens de Wegenverkeerswet wordt iedereen die voor het eerst een rijbewijs heeft behaald, de eerste twee jaar als beginnende automobilist beschouwd. Dit komt ook overeen met de wettelijke proeftijd.
Verzekeringsmaatschappijen daarentegen classificeren jonge automobilisten tussen 18 en 24 jaar als beginnende automobilisten omdat deze groep mensen statistisch gezien een bovengemiddeld aantal verkeersongevallen veroorzaakt. Bij veel bedrijven krijgen chauffeurs tot 25 jaar te maken met dure risico-opslagen.
Welke kosten moet ik verwachten?
Het is bewezen dat beginnende automobilisten vaker bij ongevallen betrokken zijn
Kostencontrole: vanwege veel individuele factoren is het erg moeilijk om een prijsklasse te geven voor het premiebedrag dat door beginnende bestuurders moet worden betaald. De berekening van de verzekering is onder meer gebaseerd op het schaderisico. Dit is groter voor onervaren automobilisten, omdat situaties in het wegverkeer vaak verkeerd worden ingeschat door gebrek aan ervaring. Statistieken tonen aan dat beginnende automobilisten bovengemiddeld betrokken zijn bij ongevallen, bijvoorbeeld omdat ze te snel rijden, te dichtbij rijden of het voorrangsrecht negeren.
Daarom moeten de verzekeringsmaatschappijen voor jonge bestuurders meer schade regelen en dienovereenkomstig berekenen. Dit geldt niet alleen voor de verzekeringen die nieuwkomers zelf voor de auto afsluiten. Zelfs als de ouders hun kinderen in de polis laten meewegen, komt dat tot uiting in een premie die bijna twee keer zo hoog is.
Als de beginnende bestuurder zijn auto zelf verzekert, sluit hij een verzekering af tegen SF 0. Dit betekent dat honderd procent of de volledige premie moet worden betaald. In dit geval kunt u, afhankelijk van veel individuele factoren, een premie verwachten van maximaal € 1.000, - .
Waar gaat de no-claimklasse precies over?
Kostencheck : iedere bezitter van een auto wordt voor verzekeringsdoeleinden ingedeeld in een zogenaamde no- claims class. Beginnende automobilisten beginnen met SF-klasse 0 en gaan elk jaar een klas omhoog waarin ze ongevalsvrij zijn gebleven. Na vele jaren ongevalvrij rijden kom je terecht in de momenteel hoogste en dus goedkoopste SF klasse 35.
Regelt de verzekering een ongeval, dan wordt u naar beneden bijgesteld en gaat de premie weer omhoog. Hoeveel schadevrije klassen u wordt gedowngraded, is afhankelijk van de verzekeraar en het contract. Sommige verzekeraars bieden zelfs tarieven met kortingbescherming, wat ook voor beginnende automobilisten lonend kan zijn, omdat het gemiddeld tien jaar duurt om de nadelen van een downgrade goed te maken. Dit kost vaak enkele duizenden euro's.
Een uitzondering vormen de speciale klassen S en M, waarin de hoogste verzekeringspremies worden betaald. Beginnende automobilisten komen in deze SF-klassen terecht als ze in de eerste twee verzekeringsjaren claims hebben afgehandeld door de verzekeringsmaatschappij.
Kan ik gebruikmaken van de no-claimkorting die ik van familieleden heb gekregen?
De schadevrijheid is overdraagbaar
Kostencheck: Vrijwel alle bedrijven bieden de mogelijkheid om de SFK-lessen over te nemen van familieleden. Informeer bij uw naaste familie of een voertuig de afgelopen jaren is uitgeschreven. Misschien hebben de grootouders bijvoorbeeld de tweede auto opgegeven omdat ze maar één auto nodig hebben als ze met pensioen gaan.
Als u de no-claimkorting accepteert, verliest de ex-verzekeringnemer alle SF-klassen in dit contract. Om deze reden moet ervoor worden gezorgd dat het contract echt niet meer nodig is. Er zit echter een addertje onder het gras: je kunt maar zoveel schadevrije jaren overnemen als de ontvanger het rijbewijs al heeft. Daarom is deze variant meer de moeite waard voor automobilisten die al een aantal jaren een rijbewijs hebben maar nog nooit een eigen autoverzekering hebben afgesloten.
Kan ik de no-claimklasse van mijn scooter laten overdragen?
Kostencontrole: Indien u enkele jaren met een scootmobiel vanaf 50 cm op pad bent, kunt u de met dit voertuig verkregen korting toepassen. Het is absoluut noodzakelijk dat de verworven, goede schadevrije klasse op de auto wordt overgedragen. De te betalen premie voor autoverzekeringen is beduidend lager door de speciale kortingsschaal voor motorfietsen.
Dit is echter niet mogelijk bij kleine motorfietsen tot 50 cm.
Heeft het begeleid rijden invloed op het premiebedrag?
Kostencontrole: Al enkele jaren kunnen jongeren op 17-jarige leeftijd een rijbewijs halen en het eerste jaar begeleid worden door een ervaren chauffeur. Statistisch gezien veroorzaken mensen die deelnemen aan begeleid rijden significant minder ongevallen. Verzeker je op 18-jarige leeftijd je eerste eigen auto? Dan zie je dat terug in het premiebedrag:
| De beginnende bestuurder gebruikt: | Gemiddelde besparing door begeleid rijden: | Gemiddelde besparing bij het registreren van uw eerste eigen auto op 18-jarige leeftijd: | Gemiddelde besparing na vier jaar rijervaring vergeleken met het behalen van een rijbewijs op 18: |
|---|---|---|---|
| De auto van de ouders | 38 procent | 10 procent | 6 procent |
| Tweede auto van ouders | 37 procent | 12 procent | 5 procent |
| Eerste eigen auto | 18 procent | 20 procent | 10 procent |
Hoe beïnvloeden aansprakelijkheidsverzekeringen, gedeeltelijke en volledige verzekeringen de verzekeringskosten?
Kostencontrole: een aansprakelijkheidsverzekering, die de schade dekt die niet bij een ongeval aan uw eigen voertuig is ontstaan, is wettelijk verplicht.
De vrijwillige gedeeltelijke omniumverzekering dekt de volgende claims:
- diefstal
- Storm, hagel, overstroming
- Botsingen met wild wild
- explosie
Overweeg voordat u de deal sluit of de kosten van dit onderdeel van de autoverzekering redelijk zijn in verhouding tot de restwaarde van uw auto.
Experts raden alleen een omniumverzekering aan, die ook de schade aan uw eigen auto dekt, voor auto's die jonger zijn dan vijf jaar of met een zeer hoge restwaarde.
Is het de moeite waard om mijn auto te verzekeren als tweede auto voor mijn ouders?
Het is goedkoper om de auto te verzekeren als tweede auto van de ouders
Kostencontrole: dit is meestal de eenvoudigste en goedkoopste optie als u een beginnende bestuurder bent en hoge verzekeringspremies wilt vermijden. Dit maakt de premie voor de eerste auto van je ouders niet duurder. De tweede auto valt in ieder geval in de schadevrije klasse ½, bij sommige maatschappijen zelfs nog beter.
De bijna altijd betere actuariële waarden van je ouders verminderen ook de premies. Zij hebben vaak al een eigen woning en / of hebben een baan waarvoor een speciale korting wordt verleend.
Veroorzaakt u een ongeval met de tweede auto, dan hoeven uw ouders niet bang te zijn dat de kosten voor de eerste auto stijgen. Alleen de tweede auto wordt gedowngraded.
Heeft telematica ook invloed op het premieniveau van beginnende automobilisten?
Kostencontrole: met deze vrij nieuwe tarieven wordt uw anticiperende rijstijl beloond. In het Engels is telematica ook bekend van "Pay as you drive", aangezien verzekeraars de rijstijl van de klant in de gaten houden en voorzichtig rijden belonen met een korting van maximaal dertig procent. Sommige verzekeraars zien telematicatarieven zelfs als compensatie voor het ontbreken van een no-claimkorting en kennen de kortingen alleen toe voor een bepaalde leeftijdsgroep, bijvoorbeeld voor chauffeurs die jonger zijn dan 30 jaar.
De opname gebeurt door een klein kastje in de bestuurdersruimte, een smartphone app of een speciaal stokje dat in de sigarettenaansteker wordt geplaatst. De gegevens gaan rechtstreeks naar de verzekeraar, die hiermee een puntensysteem berekent. Hoe beter je scoort, hoe minder premie je moet betalen.
Hoe de rijstijl precies wordt beoordeeld, verschilt van bedrijf tot bedrijf. Naast het individuele rijgedrag worden ook factoren als de overwegend geselecteerde routes meegenomen in de berekening. Deze kunnen de score verslechteren zonder dat u er controle over heeft.
Zijn er auto's die bijzonder goedkoop kunnen worden verzekerd?
De typeklasse is bepalend voor de prijs van de autoverzekering
Kostencontrole: Naast de schadeklasse speelt het voertuig zelf een rol in het verzekeringsklassement. Elke auto wordt ingedeeld in een typeklasse die elk jaar opnieuw wordt gedefinieerd op basis van de frequentie van schade. Hoe hoger deze typeklasse, hoe hoger de te betalen verzekeringspremie.
Als gevolg hiervan kan de zogenaamd goedkope beginnende bestuurder een dure verrassing in verzekeringen worden. Bekijk daarom de typeclassificatie voordat u koopt en raadpleeg een neutrale verzekeringsvergelijking.
Is autodelen de moeite waard voor beginnende automobilisten?
Kostencheck: in steeds meer steden kun je een auto met veel passagiers delen en deze alleen gebruiken als je hem echt nodig hebt. In dat geval hoeft u uw eigen auto niet te verzekeren, maar kunt u wel rijervaring opdoen. Sommige providers belonen dit en belonen een ongevalvrij lidmaatschap met goedkopere premies. Dit moet u bewijzen aan de verzekeringsmaatschappij. U dient het schadevrije gebruik daarom schriftelijk te laten bevestigen.
Hebben de gereden kilometers invloed op mijn verzekeringspremie?
Kostencheck: vooral beginnende automobilisten willen genieten van de opgedane vrijheid. Het zijn al snel vele kilometers. Frequente chauffeurs worden door de verzekering echter als een risico aangemerkt, want hoe meer u rijdt, hoe groter de kans dat u bij een ongeval betrokken raakt. Dit zie je terug in de bijdrage.
Bij het indienen van uw aanvraag dient u aan te geven hoeveel kilometer u per jaar reist. Rijdt u meer dan begroot, dan moet u dit later registreren en eventueel een hogere premie accepteren.
Speel niet vals op de kilometers. Als de verzekeringsmaatschappij hiervan verneemt, moet u alle premies later betalen en kan aan u worden bewezen dat u willens en wetens onjuiste informatie heeft verstrekt, en u kunt zelfs een boete krijgen.