Schoorsteenrenovatie in de praktijk
Er zijn verschillende redenen om de schoorsteen te renoveren. Het gaat zelden alleen om cosmetische reparaties. Het is vooral belangrijk om beschadigde schoorstenen te renoveren die niet meer naar behoren werken, omdat ze een veiligheidsrisico kunnen vormen. In het ergste geval, als de schoorsteen verstopt is, zal de koolmonoxide die vrijkomt bij de verbranding niet meer naar buiten worden afgevoerd. Mensen die zich in de kamers bij de open haard bevinden, lopen het risico op koolmonoxidevergiftiging, wat ook fataal kan zijn.
Renovatie schoorsteen © mavil, fotolia.com
Naast een storing van de schoorsteen kan de energetische modernisering van het gehele pand aanleiding zijn voor een schoorsteenrenovatie. Als het oude verwarmingssysteem wordt vervangen door een modern verwarmingssysteem op basis van lage temperatuur of condensatietechniek, is de revisie en daarmee de aanpassing van het schoorsteensysteem aan de nieuwe technologie meestal onvermijdelijk. Een volledige vervanging van de schoorsteen door een moderne uitlaatpijp kan ook nuttig zijn.
Typische schade aan schoorstenen
Maatregelen ter voorkoming van schade kunnen het risico op roet of beschadiging van de onderconstructie van het gebouw minimaliseren. Eventuele ingrepen dienen vooraf met de schoorsteenveger ter plaatse te worden besproken. Hij controleert niet alleen of het verwarmingssysteem of de kachel op de gewenste schoorsteen past, maar kan ook tal van andere waardevolle tips geven. Ten slotte moet elke schoorsteen door hem worden goedgekeurd voordat hij in gebruik wordt genomen.
Tip: Vind de goedkoopste schoorsteen- en schoorsteenbouwers, vergelijk aanbiedingen en bespaar.Schoorsteenrenovatie om schade te voorkomen
Zowel het binnendringen van vocht van binnenuit, wat roet tot gevolg heeft, als de weersomstandigheden van buitenaf kunnen een schoorsteen aanzienlijk beschadigen. Deze gebeurtenissen kunnen worden voorkomen met professionele structurele maatregelen. Een effectieve manier om het deel van de schoorsteen dat in contact komt met de buitenlucht te beschermen tegen weer en wind is het afdichten en afdekken van de beschermingssteenkop inclusief de bijbehorende aansluitingen op het dak. Afhankelijk van de constructie van de schoorsteen en het uiterlijk van de rest van het gebouw zijn er verschillende constructiemethodes en materialen beschikbaar voor de bekleding van de schoorsteenkop.
Schoorsteen: Voorkom op voorhand schade
De klassieke varianten zijn massieve wanden met klinkerstenen of gevelbekleding met leistenen panelen. Bekleding van koper of titaanzink, die de materialiteit van andere plaatwerkdelen van het gebouw overneemt, behoort ook tot de ontwerpmogelijkheden voor een schoorsteenkop. Er zijn ook complete telescoopkoppen verkrijgbaar, die volgens individuele afmetingen worden geprefabriceerd. Bij de keuze van bouwmaterialen is het altijd belangrijk om met betrekking tot hun brandwerendheid de brandbeveiligingsvoorschriften in acht te nemen.
Ook aan de binnenkant zijn er diverse bouwkundige maatregelen om beschadiging te voorkomen. Vochtindringing en roetvorming van binnenuit treedt zelfs niet op als de schoorsteendoorsnede van het verwarmingssysteem wordt aangepast. Bij het installeren van een modern condensatie- of lagetemperatuursysteem kan het helpen om een buis met een kleinere diameter in de bijbehorende schoorsteen te trekken. Dit zorgt voor een beter drijfvermogen. Extra isolatielagen verminderen de te snelle afkoeling van het uitlaatgas en daarmee de voortijdige condensatie van het uitlaatgas in de schacht.
Pas de oude schoorsteen aan het nieuwe verwarmingssysteem aan
Een van de meest voorkomende redenen voor een schoorsteenrenovatie is om een oude schoorsteen aan te passen aan een modern verwarmingssysteem. Dit zijn onder meer lagetemperatuur- en condenserende verwarmingssystemen, die worden gekenmerkt door een hoge energie-efficiëntie. Het rendement, dat wil zeggen het aandeel van het vermogen dat kan worden gebruikt om warmte op te wekken, is bijzonder hoog bij condensatieketels. Dit type ketel gebruikt niet alleen de energie die vrijkomt bij verbranding voor verwarming, maar ook de hoeveelheid energie die ontstaat bij het afkoelen van de uitlaatgassen. Daardoor bereikt het uitlaatgas de schoorsteen bij een zeer lage temperatuur, ervaart het minder drijfvermogen en bezinkt in het ergste geval als zwavelzuurcondensaat op de binnenwanden van de schacht.
Bij gebruik van lage temperatuur- of condensatietechniek moet een schoorsteen daarom aangepast zijn aan lage rookgastemperaturen en het lage liftniveau. Hoewel een condensatieketel meestal de afvoer van uitlaatgassen door een ventilator ondersteunt, is het vaak nodig om de diameter van de schoorsteentrek te verkleinen. Daarnaast moet de schoorsteen bestand zijn tegen mogelijke zuurgehaltes uit het condensaat. Dit kan worden bereikt door de trein te bekleden met zuurbestendig materiaal. Een veelgebruikte methode is om een keramische of roestvrijstalen buis in de oude schoorsteentrek te trekken.
Roestvrijstalen buizen hebben het voordeel dat ze ongevoelig zijn voor het weer en een goede thermische geleidbaarheid hebben, waardoor de bedrijfstemperatuur snel bereikt wordt. Daarnaast bezinken roetdeeltjes minder snel door het gladde binnenoppervlak. Bij de constructiemethode met gemeenschappelijke elementen worden ze ter plaatse uit afzonderlijke stukken samengesteld en in de bestaande schoorsteen ingebouwd.
Schoorsteensystemen achteraf inbouwen
Als een schoorsteen sterk vervuild is, moet worden aangenomen dat het bouwweefsel ernstig is beschadigd. Dit kan het draagvermogen en de stabiliteit van het onderdeel nadelig beïnvloeden. In sommige gevallen komen alleen de sloop en de nieuwbouw van de schoorsteen in het geding. Het achteraf aanbrengen van een schoorsteensysteem in woningen die er nog niet eerder zijn geweest, is doorgaans probleemloos mogelijk. Er moet onderscheid worden gemaakt tussen montage achteraf in de woning en montage aan de buitenmuur.
Achteraf inbouwen van een externe schoorsteen van roestvrij staal © Marco2811, fotolia.com
Als de nieuwe schoorsteen in het interieur van een gebouw wordt geplaatst, zijn naast de constructie van de schoorsteen nog veel andere werkzaamheden vereist, zoals het vervaardigen of aanpassen van plafondopeningen en dakdoorvoeringen. De montage van een externe schoorsteen van RVS, ook wel uitlaatpijp genoemd, is minder complex. Afhankelijk van de uitvoering zijn ze geschikt voor verwarmingssystemen die warmte genereren met gas, olie of pellets of voor houtkachels. Veel bekende fabrikanten van schoorstenen bieden complete kits voor de constructie van schoorsteensystemen, inclusief professionele montage op locatie. Als alternatief kan een schoorsteen nu geheel komen te vervallen. Warmtepompen die werken met aardwarmte of grondwater produceren geen uitlaatgassen.
