Steigercomponenten en hun functie
Steigers © stgrafix, fotolia.com
Steigers bestaan uit verschillende losse onderdelen die op de bouwplaats in elkaar worden gezet. Een uitzondering vormen rolsteigers die als kant-en-klare steiger worden gebruikt. Naast de draagconstructie zelf, die bestaat uit een stabiel frame en met ankers aan de gevel is bevestigd, bevat steiger diverse veiligheidscomponenten voor valbeveiliging. Voordat de steiger wordt opgebouwd, worden alle onderdelen visueel gecontroleerd op beschadigingen.
Steigercomponenten en constructie
Het frame van de steiger
Het draagframe van een steiger bestaat uit verticale frames, die met langsliggers aan elkaar worden gezet om het steigervak in de gewenste breedte te vormen. De verstijving vindt enerzijds plaats door diagonale langsschoren aan de buitenzijde van de steiger, anderzijds door de planken of planken die het sta- en loopvlak van de steiger vormen. Het draagframe staat op een lastverdelende onderconstructie van planken waarop de voetplaten of grondspillen worden geplaatst. Vooraf wordt het draagvermogen van de vloer gecontroleerd. Het eerste steigervak is verticaal en horizontaal uitgelijnd en dient als oriëntatie. De overige steigervelden worden na elkaar opgebouwd en met elkaar en met de gevel verbonden; na elke vijf steigervelden is langsschoren nodig.
Steigers voor gevelisolatie © Tom Bayer, fotolia.com Tip: Zogenaamde compensatiekaders of compensatiestanden worden ook gebruikt voor hellende legvlakken of om bepaalde laaghoogtes te bereiken. Tip: Vind de goedkoopste regionale steigerspecialistenbedrijven, vergelijk aanbiedingen en bespaar tot 30%. Informeer nu geheel vrijblijvend
Lanyards en bevestigingen
Steigercomponenten © ivallis111, fotolia.com
Afhankelijk van de steigerconstructie worden bij de steigerbouw verschillende bevestigingsmiddelen gebruikt. De verbindingen zijn gemaakt van duurzaam aluminium. De volgende steigerconnectoren komen veel voor:
- Koppelingen in diverse uitvoeringen worden toegepast in staalbuis en koppelsteigers tot een hoogte van ca. 30 m. De stalen buizen worden op de koppelpunten met elkaar verbonden met een schroefdop of wiggen. Om de veiligheid te garanderen, moeten bij de fabricage van koppelingen de voorschriften van DIN EN 74 "Koppelingen, centreerbouten en voetplaten voor werksteigers en ondersteuningen" in acht worden genomen. De gestandaardiseerde koppelingen in steigers zijn onder meer normale koppelingen, roterende koppelingen of stootkoppelingen.
- Mobiele hogesnelheidssteigers worden vaak met insteekverbindingen opgebouwd . Twee taps toelopende buizen worden eenvoudig in elkaar gestoken. Door het gebruik van knevelpennen ontstaan zelfborgende stekkerverbindingen. De knevelpen wordt gebruikt om de verbinding te vergrendelen.
- Schroefverbindingen zijn mogelijk, maar worden bij steigerbouw zelden toegepast vanwege het arbeidsintensieve werk bij het vastschroeven ervan. Een uitzondering vormen stutten, die vaak zeer hoge belastingen moeten dragen.
- Klauwverbindingen brengen trek- en drukkrachten over op de verbonden staven en worden gebruikt om leuningen, diagonalen of vlondelen te bevestigen.
Belangrijke steigerverbinder Tip: Alleen vakkundig bevestigde verbindingen garanderen de stabiliteit van de steiger. Daarom is hier door de steigerbouwer speciale zorg en de bijbehorende vakkennis vereist.
Verankering aan het gebouw
Steigerverankering © fefufoto, fotolia.com
Voor de stabiliteit van een steiger moet deze aan de gevel worden bevestigd. De verankeringen absorberen wind- en vervormingskrachten en vereisen een overeenkomstig goedkeuringsbericht. Hiervoor worden speciale ankers gebruikt. De ankers worden in ankers geschroefd die eerder als oogbouten in de gevel zijn aangebracht; de ankers zijn meestal gemaakt van polyamide. De steigerhouders worden vervolgens met de ringogen verbonden. In de praktijk is de lengte tussen deuvel en oog beperkt tot circa 7 cm, langere oogbouten verliezen hun draagvermogen. Met toenemende schachtlengte kunnen ze de krachten die parallel aan de gevel werken steeds minder opvangen.
Steiger: verankering aan het gebouw Tip: Voor het bevestigen van thermisch isolerende composietsystemen aan de buitengevel zijn speciale verankeringselementen nodig vanwege de vereiste afstand tussen de steiger en de gevel.
TIP
Maak gebruik van onze gratis offerteservice: vergelijk prijzen van gespecialiseerde steigerbedrijven en bespaar tot 30 procent
Toegang tot de steiger
Voordat met de werkzaamheden op het eerste steigerniveau kan worden begonnen, wordt de toegang ingebouwd, bijvoorbeeld in de vorm van een binnensteigerladder of een steigertrap. Voor hogere steigerniveaus zijn liften, transportplatforms, trappen of interne ladders mogelijk om het valrisico zo laag mogelijk te houden. Steigertrappen worden afhankelijk van hun afmetingen in twee klassen ingedeeld; een vrije breedte van minimaal 50 cm is vereist. Een voldoende hoog draagvermogen is ook vereist en moet worden geverifieerd. In tegenstelling tot de interne steigerladders zijn de trappen geïntegreerd in de gevelsteiger met een extra steigerveld. Dit heeft verschillende voordelen:
- De trappen zijn gemakkelijk te bereiken en te belopen.
- Door de afmetingen kunnen materialen en gereedschappen gemakkelijk naar boven getransporteerd worden.
- De oppervlakte van de steigervelden is niet beperkt.
Steigertrappen: basisvereisten
Valbescherming
Tijdens een risicobeoordeling door de steigerbouwer wordt bepaald welke veiligheidsmaatregelen nodig zijn op de steiger. Mogelijke maatregelen zijn het gebruik van een veiligheidsleuning of persoonlijke beschermingsmiddelen tegen vallen. Er zijn geen veiligheidsmaatregelen nodig als de werk- en toegangsgebieden van de steiger zich niet meer dan 30 cm boven dragende en grote oppervlakken bevinden.
Steiger met valbeveiliging en veiligheidsteiger © Hermann, fotolia.com
Bij steigers zijn de volgende valbeveiligingen vereist:
- Zijbescherming is onmisbaar ; het bestaat uit een relingrail, tussenrail en kantplank. Voor de bevestiging moet de bovenrand van de zijbescherming zich minimaal 1 m van de bovenrand van het standgebied bevinden, de afstand tussen de componenten mag niet groter zijn dan 47 cm.
- Bij werkzaamheden op daken met een hellingshoek van 20 tot 60 graden en een valhoogte van meer dan 3,0 m dienen dakveiligheidssteigers als valbeveiliging. De daksteiger wordt uitgevoerd in de vorm van planken, beschermingsnetten of beschermroosters met een maaswijdte van maximaal 10 cm.
- De persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) worden gebruikt als valbeveiliging wanneer de beveiliging niet op een andere manier kan worden gegarandeerd. Dit is bijvoorbeeld het geval bij werkzaamheden in de buurt van gevelranden, werkzaamheden aan vallende randen of in verband met valbeveiligingen. De veiligheidsinrichting bestaat uit een gordelsysteem dat is bevestigd aan een dragende component.