Of het nu gaat om een plat dak of een dakterras: wil je oppervlakken afdichten of isoleren, dan kun je het beste bitumenplaten gebruiken. We leggen de verschillen uit, de kosten die u moet berekenen en hoe u de platen zelf kunt leggen of lijmen. Waarschuwing: het wordt heet!
Wat is een bitumenplaat?
Een populair materiaal voor afdichting: de bitumenfolie. Maar wat is dit alomtegenwoordige bouwmateriaal? Bitumenfolie is een bouwmateriaal dat wordt gebruikt om gebouwen waterdicht te maken. Het dragermateriaal, meestal glas- of kunststofvlies, is aan beide zijden bekleed met bitumen.
Bitumenplaten zorgen ervoor dat het oppervlak, d.w.z. het dak of iets dergelijks, volledig wordt afgedicht. Dit is belangrijk omdat vooral bij platte daken: aanleg, voordelen en kosten, regenwater of andere vormen van neerslag erger wegvloeien. Om ervoor te zorgen dat het dak nog steeds strak is, is een beschermlaag vereist.
Bitumenfolie wordt in bouwmarkten als rol verkocht en kunt u zelf leggen. Afhankelijk van het materiaal verschillen de tracks fundamenteel van elkaar.
Bitumenplaten: het materiaal
Bitumen (Latijn voor “aardepek”) is een natuurlijk voorkomend materiaal (natuurlijk bitumen), maar kan ook door vacuümdestillatie uit ruwe olie worden gewonnen. De teerachtige massa bestaat uit verschillende organische stoffen en wordt gebruikt voor afdichting en isolatie. Het gedrag van het materiaal is sterk afhankelijk van de omgevingstemperatuur. Een reden waarom bitumenlasplaten tijdens het leggen worden verwarmd. Dit maakt het elasto-viscose materiaal plakkerig en afdichtend, maar vervluchtigt niet, zelfs niet bij hoge temperaturen. Bitumen is alleen oplosbaar in niet-polaire oplosmiddelen zoals tolueen.
Het is waar dat het leggen van de bitumenfolie op het dak complexer is dan met een normale bitumenfolie, d.w.z. dakleer, maar het materiaal is aanzienlijk goedkoper in aanschaf.
Bitumenfolie: dat is wat ze nodig heeft
Platte daken hebben doorgaans een levensduur van enkele decennia. Daarna moeten ze worden gerenoveerd, omdat ze het neerslagwater slechter laten wegstromen - en dat veroorzaakt vaak waterschade in de appartementen onder het dak. De afdichtstrippen van bitumen zijn daarom dringend nodig voor het afdichten van platte daken of dakterrassen. Zodat het water, dat slecht wegloopt op de relatief vlakke vlakte, de bodem niet beschadigt, moet deze worden afgedicht. Hiervoor worden deze bitumen waterdichtingsmembranen gebruikt. De materiaaleigenschappen van het materiaal maken bitumen perfect voor het waterdicht maken van gebouwen. Bitumen beschermt dankzij zijn afdichtingskwaliteit de ideale bescherming van bouwdelen zoals een dak. De platen dienen tevens om het dak te isoleren.
Wat zijn de verschillen tussen bitumenplaten?
Enerzijds moet er bij dakafdichtingen onderscheid gemaakt worden tussen bitumenplaten en bitumenlasplaten. Bitumenplaten zijn goedkoper in prijs en worden "koud" gelegd. Dit betekent dat ze eenvoudig met spijkers op het dak worden bevestigd of zelfklevend zijn. Bij bitumenplaten daarentegen is het materiaal goedkoper, maar het leggen duurt veel langer en mag alleen onder deskundige begeleiding gebeuren.
Bitumenplaten zijn verkrijgbaar in veel verschillende uitvoeringen en kwaliteiten. In de regel worden voornamelijk polymeerbitumenplaten en elastomeerbitumenplaten aangeboden. Klinkt in eerste instantie ingewikkeld, maar dat is het eigenlijk niet. Polymeerbitumenplaten zijn bitumenplaten waaraan kunststoffen zijn toegevoegd aan het bouwmateriaal bitumen. Elastomere bitumen membranen zijn gemengd met elastische stoffen waardoor ze elastischer zijn.
Naast deze twee belangrijkste bouwmaterialen zijn er talloze andere gemengde en speciale vormen van bitumenfolie. Deze verschillen niet alleen in de samenstelling van de bouwmaterialen, maar ook in de keuze van dragermaterialen. Hier wordt meestal glas- of polyestervlies gebruikt. Elk van deze speciale vormen heeft zijn eigen specifieke technische eigenschap en dus een ander toepassingsgebied. Dat maakt bitumen een ongelooflijk veelzijdig bouwmateriaal.
Leisteen beschermt bitumen
Om ervoor te zorgen dat het resultaat absoluut waterdicht is, worden bitumenplaten meestal overlappend aangebracht en in twee lagen gelegd. Iedereen die een plat dak van dichtbij heeft bekeken, zal hebben gemerkt dat het meestal een beetje groen of grijs glinstert. Dit komt doordat het bovenblad grotendeels van leisteen is. Omdat: leisteen de bitumenplaat beschermt tegen UV-straling. Omdat bitumenplaten temperatuurafhankelijk zijn, zijn ze ook erg gevoelig voor zonlicht. Wat naast een leibekleding ook helpt, is het aanbrengen van grind. Deze laat het zonlicht en dus ook de UV-straling niet door en fungeert als een natuurlijk beschermend schild voor de bitumenfolie.
Door de vele verschillende eigenschappen en toepassingsgebieden variëren de prijzen van bitumenlasplaten van goedkoop tot zeer duur.
Polymeer bitumen platen en elastomeer bitumen platen zijn de meest aangeboden bitumen lasplaten.
Prijs: zo duur is bitumenfolie
De kosten van bitumenlasplaten zijn zeer variabel. Dit hangt enerzijds af van de samenstelling van het materiaal en van de grootte van het gebied dat u nodig heeft. Daarnaast zijn er factoren zoals de dikte van de baan, lengte en breedte en het ontwerp. Over het algemeen kan worden gezegd dat de prijs van bitumenlasplaten varieert van 3,50 euro tot 6,50 euro per vierkante meter.
Bitumenfolie kopen: u vindt het hier
Bitumenplaten worden in bouwmarkten als rollen in verschillende uitvoeringen, diktes en lengtes verkocht. U vindt er ook al het nodige gereedschap en deskundig advies van het personeel. Bij het kopen van bitumenfolie zijn er nogal wat zaken waar u rekening mee moet houden. Denk voordat u gaat winkelen aan het volgende:
- Hoe groot is het af te dichten gebied?
U dient altijd van tevoren het af te dichten oppervlak te berekenen. Dit is de enige manier om ervoor te zorgen dat u voldoende materiaal heeft en dat u tijdens het leggen niet merkt dat het niet genoeg is. Bovendien is het berekenen van het gebied ook belangrijk bij het bepalen van de kosten van waterdicht maken. - Welk type bitumen heb ik nodig?
Afhankelijk van het doel van het leggen van de bitumenfolie, moet u zich informeren over speciale vormen of samenstellingen van de folie. Bel gewoon een specialist (bijvoorbeeld in een bouwmarkt) voor advies. Naast de samenstelling van het membraan is ook het weefsel waarop het bitumen is aangebracht belangrijk. Op basis van deze verschillen verandert natuurlijk ook de prijs voor de spoorwegen. - Heb ik de benodigde apparatuur?
Naast de bitumenplaten heb je veel apparatuur nodig om ze te leggen. Je moet zeker van tevoren gasbranders, bezems, hamers en dergelijke aanschaffen. Een lijst met alle gereedschappen die u nodig heeft, vindt u hieronder in de sectie De paden leggen. - Wat is de ondergrond?
Estrik, hout, steen of is het beton? Kijk goed naar het materiaal van uw dak. Alleen op deze manier kunt u de platen goed en vakkundig leggen. Bovendien sluit de ondervloer u uit of u bij het leggen nog ergens op moet letten. - Moet ik vooraf aan de ondergrond werken?
Bijvoorbeeld de vorige bewerking van het substraat. Omdat: Bitumenlasplaten kunnen de grond uitdrogen en deze broos en kwetsbaar maken. Kijk dus of en hoe je de grond voor de tracks moet voorbereiden.
Het leggen van bitumenplaten: dit werkt gegarandeerd
In tegenstelling tot het dakafdichtingsmembraan of het bitumenmembraan (dakleer), wordt het bitumenlasmembraan niet alleen los of genageld gelegd, maar met warmte op het dak aangebracht. Het is het enige waterdichtingsmateriaal voor daken dat kan worden gelast. Normale bitumenplaten kunnen los worden gelegd of zijn zelfklevend. Hier spreekt men van een zogenaamde "koude leg". De platen worden eenvoudig op het dak gedrukt.
In tegenstelling hiermee moet bitumenplaten eerst worden verwarmd en vervolgens vertrapt. Het verwarmen gebeurt meestal met een vlammenwerper. Zo gaat het leggen stap voor stap:
Instructies: Hoe bitumen afdichtstrips leggen
Voordat u met het handmatige werk kunt beginnen, heeft u wat gereedschap nodig. Dit bevat:
- Bitumenfolie (als rollen)
- Gasbrander inclusief patroon
- bezem
- hamer
- snijder
- Handschoenen en gezichtsmasker
Bitumenprimer (eventueel ter voorbereiding van de ondergrond): Ook voordat u begint met leggen, dient u de ondergrond eerst voor te bereiden op de bitumenplaten. Het moet zo droog en schoon mogelijk zijn, anders houdt het web niet stand. Mogelijk moet u de ondergrond ook behandelen met een bitumenprimer. U kunt het beste vooraf advies inwinnen bij een bouwmarkt of een specialist.
Om de bitumenplaat te leggen, moet het bouwmateriaal eerst van de rol worden afgerold. Hier moet u voorzichtig en langzaam te werk gaan. Verwarm met behulp van de gasbrander voorzichtig de achterkant van het bitumen lasmembraan en lijm het membraan stuk voor stuk vast. U moet ervoor zorgen dat het web is uitgelijnd en recht verlijmd. Idealiter overlappen de stroken elkaar ongeveer 8 centimeter, zodat het dak absoluut lekvrij is. Eventuele fouten kunnen uiteindelijk alleen worden gecorrigeerd met een ander pad.
Het verwarmen van de rug vereist een zekere mate van tact. Omdat: De banen gelijkmatig verwarmd moeten worden, het materiaal moet vloeibaar en dik en taai worden voor de uit te rollen baan. Bij een te lage temperatuur kleeft het materiaal niet goed; bij een te hoge temperatuur blijft de rol aan zichzelf plakken. Als je hier niet zeker van bent, zoek dan liever hulp bij een professionele dakdekker. Hij voelt goed aan hoe heet de gasbrander moet zijn en houdt ook rekening met de buitentemperatuur. Dit speelt een grote rol in de snelheid van lijmen.
Het laken kan worden afgerold met behulp van een stok of een bezem. Dit voorkomt dat u constant voorover buigt en uw handen direct op de baan gebruikt. Door op het uitgerolde membraan te lopen, wordt het bitumen lasmembraan geperst en direct op het dak gefixeerd. Maar: ren niet te snel! Het bitumen moet eerst een beetje drogen zodat het ook blijft zitten. Na het leggen moet het materiaal dan volledig koud zijn en uitharden of stollen.
Is het leggen van bitumenplaten gevaarlijk?
Het leggen van bitumenplaten is zeker geen gemakkelijke onderneming. Vooral omdat het om open vuur gaat. Veel hobbyisten onderschatten de kracht van vuur en de gemakkelijke ontvlambaarheid van isolatiemateriaal. Als je niet voorzichtig te werk gaat, bestaat ook de kans op een smeulend vuur op het dak. Een risico dat u beslist moet vermijden. Als u het niet zeker weet, moet u eigenlijk een professional het werk laten doen.
Het goede nieuws is echter dat bitumen niet vluchtig is, zelfs niet onder invloed van warmte, en daarom geen giftige dampen afgeeft. Niettemin dient u een masker en handschoenen te dragen bij het leggen van de lakens.
Bitumenplaten: ontwerp het platte dak
De verschillende lagen zorgen voor een veerkrachtige ondergrond voor het groendak.
Iedereen die met succes zijn bitumenlasmembraan heeft gelegd, kan dan nadenken over het ontwerp van het platte dak. Van kleinere planten tot natte biotopen, alles is mogelijk op een dak dat is geïsoleerd met bitumen.
Bij het plannen van de aanplant van uw dak zijn er een paar dingen waar u rekening mee moet houden. Allereerst moet u nagaan of uw dak statisch is gecontroleerd en de dakconstructie structureel intact is. Met andere woorden: het dak moet enerzijds het groen kunnen dragen en weerstaan.
Anderzijds moet het dak een dampremmende laag en een wortelwerende dakafdichting hebben. Dankzij de bitumen beplating is uw dak zeker wortelbestendig. Een dampremmende laag zorgt ervoor dat het dak wordt beschermd tegen vocht van buitenaf.
Wil je een stevige, veerkrachtige ondergrond voor je groen, leg dan zeker twee bitumenplaten. Op de bitumenlaag dient dan een beschermende laag en een filterlaag te worden aangebracht. Dit is de enige manier om ervoor te zorgen dat het vergroeningssysteem functioneel is. Een substraat van lava of diverse leisteen is dan een geschikte vegetatielaag.
Een voordeel van het vergroenen van de bitumenplaten is dat het dak ook door de beplanting wordt beschermd tegen weersinvloeden. Groene daken zijn vooral effectief bij sneeuw, hagel of zware regenval. De dakafdichting, d.w.z. de bitumenplaat, wordt veilig beschermd door de meerlaagse substraatconstructie. Dit voorkomt dure renovaties en bespaart materiaalkosten.
Maren Black
