Gids voor het bouwen van een nieuwe garage

Tegenwoordig kan bijna een gezin niet meer zonder minstens één garage. Als er een nieuwe garage op het terrein moet worden gebouwd, kan deze worden gepland als een geprefabriceerde garage van staal, beton of hout, evenals als een individueel gemetselde, massieve garage. De uitvoering is op zijn beurt mogelijk als enkel gebouw of als uitbreiding op het woongebouw. Garages met een aangrenzend appartement creëren extra woonruimte, bijvoorbeeld voor gasten of onderhuurders.

Een van de belangrijke punten die aan het begin van de planning verduidelijkt moeten worden, is of er een bouwvergunning nodig is voor de garage.

Bouwvergunning vereist? © marco2811, fotolia.com

Geprefabriceerde garage of individuele constructie

De twee soorten garages hebben elk voor- en nadelen. Terwijl een geprefabriceerde garage in korte tijd wordt gebouwd en gepaard gaat met lage en beheersbare kosten voor de klant, duurt de bouw van de enorme garage langer en is meestal aanzienlijk duurder.

Geprefabriceerde garage of stenen garage

Aan de andere kant is er veel meer ruimte voor vormgeving. De garage kan individueel worden gepland en bijvoorbeeld architectonisch worden aangepast aan het ontwerp van de woning. Geprefabriceerde garages kunnen nu binnen bepaalde grenzen ook individueel worden gepland, maar er zijn veel beperkingen door de prefabricage.

Garageplanning © schulzfoto, fotolia.com

Individueel bouwen is de juiste oplossing, zeker als de garage gepland is met een apart appartement. Vervolgens wordt in principe een kleine woning gebouwd met een aangebouwde of aangebouwde garage. Meestal bevindt het appartement zich boven de garage en is het van buitenaf bereikbaar.

Tip: Kiest u voor een geprefabriceerde garage, dan dienen er meerdere aanbiedingen te worden aangevraagd om de meest economische variant te vinden. Tip: Vind de goedkoopste gespecialiseerde garages, vergelijk aanbiedingen en bespaar.

De goede maat

Garage: hoe moet dit worden gebruikt? Wat moet er worden bewaard?

Bij het plannen van de garage moet vanaf het begin de benodigde ruimte worden bepaald. Op basis hiervan wordt gekozen voor een enkele of dubbele garage. In veel gevallen is het aan te raden iets meer ruimte in te plannen zodat ook een tweede voertuig, fietsen of tweewielers in de garage plaats kunnen vinden. Als een garage voldoende is als parkeerplaats voor de auto, moet nog worden afgewogen of de garage is voorzien van extra ruimte, bijvoorbeeld in de vorm van een berging of een werkplaats. Voor de scheidingswanden gelden in dit geval aparte voorschriften met betrekking tot brandbeveiliging en uitvoering.

Huis met een grote garage © Photographee.eu, fotolia.com Tip: Denk nu eens aan later! Volwassen kinderen die nog thuis wonen, hebben later ook een parkeerplaats nodig, ook als de aanschaf van een tweede auto gepland is, moet hiermee bij de bouw van de garage rekening worden gehouden.

De juiste locatie

Naast de beslissing over het type constructie is ook de locatie belangrijk voor de garageplanning. De garage dient zo geplaatst te worden dat deze enerzijds goed bereikbaar is vanaf de straat en anderzijds het verkeer niet gehinderd wordt bij het betreden. Veel bouwvoorschriften van de staat bepalen minimale lengtes voor de oprit, in sommige gevallen moet voor de garage opslagruimte voor een wachtend motorvoertuig worden voorzien, als anders de doorstroming wordt belemmerd. Garages hoeven in veel gevallen niet op afstand te staan van andere constructies. Ze kunnen daarom zonder verdere eisen exact op de grens of in de tussenruimten van andere gebouwen worden gebouwd.

Tip: Praten met de buurman is altijd handig als de garage direct aan de grens gebouwd moet worden. Dit is wettelijk toegestaan, als de zaak vooraf met de buurman is opgehelderd, worden problemen later vaak voorkomen.

Een garage tot het uiterste bouwen: praat met de buurman

TIP

Maak gebruik van onze gratis offerteservice: vergelijk garageprijzen en bespaar tot 30 procent

Aanbouwgarages

Als onderdeel van de renovatie kunnen ook nieuwe garages aan een bestaand gebouw worden toegevoegd. Hiervoor zijn verschillende varianten. De garage kan via een open of gesloten gang met het gebouw worden verbonden of direct met toegang tot het huis bebouwd worden. In het tweede geval moet ervoor worden gezorgd dat het metselwerk van het oude en nieuwe gebouw onderhevig is aan verschillende verzakkingen. Het is daarom aan te raden om de garage als apart gebouw toe te voegen.

Dit voorkomt ook problemen met externe thermische isolatie in huis. De voeg tussen de muren moet goed worden afgedicht. Als er een doorgang moet worden gemaakt tussen de garage en het huis, zijn de juiste afdichting en het vermijden van koudebruggen belangrijke punten. Verder moet de inbraakbeveiliging in acht worden genomen. De doorgang is hierbij een zwak punt, daarom is het belangrijk dat zowel de garagedeur als de tussendeur een overeenkomstige weerstandsklasse hebben volgens DIN EIN 1627 (minimaal RC 2).

Tip: bij garageboxen kan een bouwvergunning nodig zijn. De actuele informatie dient daarom vooraf bij de bouwautoriteit te worden opgevraagd.

De bouwvergunning voor de garage

In principe is een bouwvergunning vereist voor zowel de bouw van een gebouw als voor veel verbouwingen en renovaties. Individuele garages, die volgens de bouwwet als kleine garages worden geëxploiteerd, kunnen echter vaak zonder vergunning worden gebouwd. In de regel hangt de procedurele vrijheid af van de grootte van de garage en de hoogte. Ook garages die in het gebied van een bestemmingsplan worden gebouwd, hebben in veel gevallen geen aparte vergunning nodig.

Als de garage procesvrij blijft, beslissen de deelstaten individueel in hun bouwreglement, de gemeenten hebben nog steeds een stem. Ze kunnen ook een bouwaanvraag voor een garage aanvragen die in principe procedurevrij is. In principe is het belangrijk om tijdig informatie in te winnen. Als een vergunning vereist is, moet deze in bijna alle deelstaten worden ondertekend door een tekenaar met bouwrechten. Dit kan een architect of een planner zijn, in sommige gevallen nemen ook de fabrikanten van prefabgarages deze taak op zich tegen een meerprijs.

Tip: zelfs als een garage procesvrij blijft, moet deze voldoen aan de wettelijke voorschriften. Alleen dan kan het worden goedgekeurd en gebruikt.